Как правильно шпаклевать автомобиль

Самостоятельная шпаклевка автомобиля задача непростая и важно отнестись к ней с полной серьезностью. Ведь ошибки допущенные в ходе шпаклевки могут стать причиной перекраски в будущем. Краска может вздыбиться, шпаклевка отклеиться, масса других неприятностей, которые заставят Вас раскошелиться. Поэтому мы настоятельно рекомендуем отнестись к данной статье с максимальной серьезностью во избежание недоразумений в будущем.

Прежде всего, перед началом рекомендуется хорошо подготовиться – осмотреть поврежденные участки кузова, имеющие коррозию, ржавчину, вмятины, либо царапины. Ведь в зависимости от размера царапин – меняется метод шпаклевки. При незначительных повреждениях достаточно обычной наждачки, но если глубина царапин значительная и её видно невооруженным глазом – может потребоваться шпаклёвочная машинка.

Как правильно шпаклевать автомобиль

Прежде всего, перед началом работ необходимо хорошо вымыть автомобиль и подождать когда он высохнет. После следует протереть поверхность обезжиривающим раствором. Обычно во время этого процесса удается выявить новые дефекты. Далее следует произвести следующие процедуры:

• Использовать наждачку с грубыми абразивами (крупнозернистая поверхность), чтобы отшлифовать отслоившуюся краску и коррозию;
• Очистить поверхность от пыли;
• Обезжирить как пластик, так и металлические поверхности. Важно произвести данное действие во избежание отслоения шпаклевки;
• Воспользоваться кислотным грунтом (не для полиэфирной шпаклевки), либо преобразователем ржавчины, чтобы исключить появление коррозии.

Помимо наждачной бумаги можно приобрести специальную щетку. Но они строго подойдут в случаях небольших повреждений. Даже при работе своими руками – требуется особая осторожность и тщательность, иначе результат Вас не порадует. Как уже упоминалось выше – при грубых царапинах потребуется шлифовальная машинка. Если не хочется в будущем переделывать работу заново – лучше хорошенько подготовиться к процессу.

Как правильно шпаклевать автомобиль своими руками

Перед нанесением шпаклевки, её необходимо смешать с отвердителем в соотношении 100 к 1. Следует учитывать, что данное соотношение может отличаться у разных производителей и поэтому рекомендуется консультироваться у продавцов перед покупкой, а также читать инструкции с обратной стороны отвердителя. Обычно при покупке шпаклевки, отвердитель должен идти в комплекте.

Некоторые секреты ручной шпаклевки:

• Поверхность машины можно обезжирить при помощи растворителя и спирта;
• После поверхность следует сделать матовой, воспользовавшись абразивом P220-240. Для облегчения процесса его наносят при помощи специальной машинки, но возможно обойтись обычным шпателем;
• Далее необходимо устранить все царапины, поработать над вмятинами и ржавчиной.

В обязательном порядке необходимо удалять любые неровности и царапины, чтобы исключить наличие острых углов. Это упрощает нанесение шпатлевки. Следов коррозии также не должно быть и поверхность не должно быть жирной. Только после всех вышеописанных действий можно приступить к нанесению шпатлевки.

Нанесение шпатлевки самостоятельно

Как уже упоминалось выше, следует смешать отвердитель со шпатлевкой в соотношении 100 к 1, а еще лучше – так как указано на инструкции. Размешивать состав необходимо до однородной массы, но ни в коем случае не стоит добавлять растворитель в состав. Наносить шпатлевку следует небольшими слоями, ведь она быстро засыхает и это усложняет процесс. После производится шлифовка области абразивом P120.
Проблемные места следует обработать наждачной бумагой и в конце нанести шпатлевку специальным резиновым шпателем. По окончанию просушки производится шлифовка участка, чтобы сформировать правильный рельеф кузова. После производится повторное обезжиривание и поверхность грунтуется. Только после этого можно переходить к покраске.

Решение проблем при самостоятельной шпатлевке

• Во избежание появления пятен на обратной поверхности – необходимо хорошо замешивать отвердитель и не допускать передозировки консистенции по инструкции 100 к 1 (у каждой шпатлевки по разному – читайте инструкцию);
• Плохая высыхаемость шпатлевки связана с малым количеством отвердителя, либо повышенной влажностью воздуха;
• Важно дать шпатлевке просохнуть после нанесения каждого слоя – дать ей больше времени на этот процесс, чтобы она не проседала;
• Поры могут появиться в случае нанесения толстого слоя шпатлевки. Царапины проседают в случае выбора неправильного абразива.

В этом случае придется убирать весь слой шпатлевки и наносить его заново. Только в случае, когда все высохло и выглядит равномерно – можно приступать к грунтовке, а после покраске.

Также смотрите видео как самостоятельно шпаклевать авто: