В каких бы условиях ни эксплуатировалось авто, через пару-тройку лет интенсивного вождения вы обязательно обратите внимание, что его кузов перестал блестеть так, как при покупке. Он становится, скорей, матовым, чем глянцевым. А вооружившись увеличительным стеклом, вы сможете разглядеть на поверхности множество мелких царапин, которые и создают «расплывчатый» эффект.
Это результат воздействия на корпус машины миллионов песчинок и даже пылинок, которые присутствуют в воздухе во взвешенном состоянии и врезаются в ваш автомобиль, когда вы на скорости едете по дороге. Кроме того, свою лепту в процесс «помутнения» покрытия вносят мелкие камни и прочий абразив, который летит из-под колес встречных автомобилей.
Выход здесь только один – многократное покрытие корпуса полимерными лакирующими материалами и полировка. Однако всевозможные полироли и прочие средства автомобильной косметики действуют, к сожалению, недолго – буквально, пару месяцев, особенно, в условиях не очень качественных российских дорог.
Гораздо эффективнее будет покрыть поверхность кузова вашего авто жидким стеклом. Это новое средство намного эффективнее традиционных полимерных материалов и обеспечивает блестящий вид корпусу машины не менее года. О том, как покрыть авто жидким стеклом, пойдет речь далее.
При нанесении покрытия из жидкого стекла на корпус автомобиля он создает твердый слой на основе оксидов кремния, натрия или калия. Для воздействующего на обработанную поверхность абразива такое покрытие является более устойчивым. Кузов в меньшей степени подвергается износу и «помутнению» (то есть, дольше сохраняет глянец).
Перечислим положительные особенности жидкого стекла для обработки кузовов машин:
Что касается отрицательных характеристик, то их меньше:
Перед тем, как покрыть автомобиль жидким стеклом, проверьте, что под рукой у вас есть все необходимое. Имеется в виду не только «жидкостеклянный» состав, но и все то, что необходимо, чтобы подготовить кузов к нанесению покрытия:
И конечно же, само жидкое стекло в достаточном количестве для покрытия кузова модели вашего авто.
Процесс состоит из двух этапов. Рассмотрим каждый их них более подробно.
Все, на что будет нанесено жидкое стекло, впредь будет не отмыть. Более того, базовая поверхность для слоя покрытия должна быть жесткой и фиксированной. Очевидно, что с покрываемого стеклом корпуса должно быть удалено любое загрязнение. Делать это нужно в несколько итераций:
Перед тем, как авто покрыть жидким стеклом, убедитесь что в гараже (или в боксе) отсутствует избыточная влажность или запыленность – это причины очень скорой утраты автомобилем глянцевого эффекта вместе со стеклянным покрытием. Если помещение удовлетворяет всем указанным выше требованием, приступайте к процедуре нанесения состава.
Жидкое стекло начинает застывать через 2 минуты после нанесения. Не допускайте застывания нанесенного, но не растертого состава.
После корректного нанесения жидкого автомобильного стекла на поверхность кузова машины в течение 6 часов должна произойти его полимеризация – первичное высыхание. После этого об кузов уже нельзя будет испачкаться, а кроме того, машину можно будет вывести из чистого помещения (гаража или бокса).
Однако полное отвердение состава произойдет только через 2 недели, в течение которых автомобиль можно будет эксплуатировать, но нельзя мыть. Более того, с этого момента пользоваться нужно будет только бесконтактными автомойками – от этого зависит долговечность покрытия.